De zoektocht naar een elektrische auto (ev), opgeladen via zonnepanelen op het dak van mijn huis heeft tot nu toe niets opgeleverd.
Milieu organisaties hebben geen praktische kennis en lijken geen beleid te bezitten. De ANWB gaf aan dat er geen ev’s op de markt zijn. Het RDW is niet zo klantvriendelijk om een lijst van goedgekeurde wagens op te stellen.
Energieleverancier Essent profileert zich als voorstander van elektrisch vervoer, maar heeft in de praktijk niets.
De bezochte dealers van VW, Audi, Porsche, Opel, Saab, Chevrolet, Kia weten van geen elektrische auto’s. Ervaringen met autodealers en verkopers zijn niet positief, ze komen bot en horkerig over.
Via internet blijken Nederlandse sites van de meeste grote automerken veel privacygevoelige gegevens te willen hebben alvorens er een mailtje via hun formulier gestuurd kan worden. Internationaal valt dat mee, ofschoon hoofdkantoren behoorlijk afgeschermd zijn voor assertieve (potentiële) klanten.
Subaru maakt het bont delijkheid gezien hun weinig nozele antwoord.
Mazda, Honda, General Motors (Europa), geven geen reactie op mail.
Chevrolet.nl, Renault.nl, Citroen Frankrijk antwoorden ten minste op e-mail, ook al wordt er dikwijls nonchalant naar dealer of importeur verwezen.
Smart antwoordt in eerste instantie sympathiek via Mercedes-Benz Customer Assistance Center Maastricht N.V. De per post gestuurde brief heeft na een week nog geen antwoord opgeleverd, het zal mij benieuwen of er ooit antwoord komt …
Er lijken openingen te liggen voor ondernemers om elektrische auto’s te importeren. In Groot-Brittannië lijkt http://www.nicecarcompany.co.uk/electric_cars auto’s op voorraad te hebben, maar om met het stuur rechts aan de rechterkant te gaan rijden …
De wegen die openstaan om een elektrische auto op korte termijn te verwerven lijken:
1. Importeurs aanschrijven (in het Nederlands)
2. Europese vestigingen benaderen (in het Engels)
3. Hoofdkantoren benaderen (in het Engels)
Een optie is om de lijst van http://www.olino.org/articles/2007/12/13/overzicht-elektrische-personen-autos via e-mail langs te lopen om te weten te komen of er ook werkelijk RDW goedgekeurde wagens geleverd kunnen worden.
Voor u lezer hierbij mijn verontschuldigingen, een lastig lijf mag geen excuus zijn voor een onregelmatig, mager bijwerken, van dit blog. Maar helaas het is niet anders.
Ik zag gisteren het programma tegenlicht waar dit onderwerp weer aan de orde kwam. Ik vind het schandalig dat de overheid niet beter inspringt op de mogelijkheden om af te komen van de verslaving aan de vervuilende en steeds duurder wordende olie!
Ik zou graag inderdaad de mogelijkheid willen hebben om een electrische auto te kopen en die via zonnepanelen op het dak op te laden. Met de auto van Tesla zou dit kunnen, maar die kost veel geld en is waarschijnlijk niet in te voeren.
Trouwes volgens mij hebben de overheid en veel bedrijven geen baat bij het opwekken van eigen energie en daarmee een auto, dan verdienen ze niets meer.
Waar ik aan dacht is om een soort united consumers te krijgen die interesse in hebben om een elctrische auto aan te schaffen en zonnepanelen. Als de omvang van de vraag groot genoeg is zulle er wel fabrikanten over de brug komen met modellen en die ook og eens betaalbaar zijn.
Ik moet er nog eens over nadenken hoe je via internet genoeg geinteresserde bij elkaar krijgt om een serieuze klant te worden voor bedrijven. Misschien wel in samenwerking bij het bij mij in de buurt gevestigde bedrijf Scheuten Solar, die groot in zonnepanelen gaat.
groeten,
Ralf
By: ralf peeters on 1 oktober 2008
at 6:20 pm
Geachte Ralf Peters,
Dank voor je reactie op m’n weblog met je idee/initiatief rond United Consumers EV/solar panels.
m.i. Terecht signaleer je dat overheden en voormalig nutsbedrijven zich meer druk maken over procedures, protocollen (Hoe kan er uit solar panels extra belasting geheven worden?) en het pluggen van een infrastructuur van oplaadpunten voor EV’s (electric vehicles). De macht van ambtenaren, politici, Europese regelneven en lobbyisten van grote concerns (inclusief de auto-industrie) is dermate groot dat genivelleerde burgers in feite tot slaven zijn gemaakt en moeten slikken wat er voorgeschoteld wordt. Het blijkt dat grote automerken geen elektrische auto’s op de markt willen brengen evenmin als de kartels van oliemerken/raffinaderijbezitters. Wel wordt de consument koest gehouden door aankondigingen van elektrische auto’s die “zeker” komend jaar op de markt zullen komen. Het bestaande netwerk van autodealers is daarmee gesloten voor elektrische auto onderhoud en reparatie.
Tja, en daar zou je dan staan als klant/consument met een elektrische wagen die niet goedgekeurd wordt, dus niet op de openbare weg mag rijden en niet onderhouden of gerepareerd kan worden. Met de wetenschap dat tegenwerking enorm is en verpakt in wetten en regels. ANWB, consumentenbond en andere (ook milieu) organisaties zouden moeten optreden ten bate van de burger, maar juist die organisaties zijn afhankelijk van sloten subsidie. De Tweede Kamer heeft nu al aangekondigd dat juist de milieuorganisaties niet burgerlijk ongehoorzaam mogen zijn door b.v. inspraakprocedures rond aanleg van wegen, dijken en boren naar aardgas/olie uitgebreid aan te gaan op straffen van verlies van subsidie (de Staat mag niet tegengewerkt worden). Als je naar auto’s kijkt dan is er een bouwpakket van de Donkervoort die in Nederland niet mag/mocht (?) rijden behalve als je de in elkaar gezette auto naar Engeland stuurt/stuurde en haar daar laat/liet goedkeuren door de Engelse RDW! Voor elektrische auto’s geldt dat brommobielen (tot 45km/u) al wel rijden. Maar je kunt rustig wachten op het extra belasten van die wagens door super hoge verzekeringspremies… (ja, echt die toko’s horen ook bij het netwerk van wat Marx als Grootkapitalisme zou noemen!)
Je idee om mensen en bedrijven bijeen te brengen die auto’s en zonnepanelen willen gebruiken voor hun vervoer is prima. Helaas kleven er te veel maren aan: goede, gemotiveerde advocaten voor Nederlands en Europees recht is zeker een eerste vereiste.
Als aartsoptimist ben ik ervan overtuigd dat een website voor elektrische auto gebruikers met b.v. tips hoe zij er ééntje door de RDW-keuring hebben gekregen bijzonder waardevol zou zijn. Daarmee geef je ook aan machtsblokken informatie om tegen te werken.
Zoals je leest ben ik een voorstander van samen-sterk-staan. Jammer genoeg kan ik vanwege een chronische ziekte zelf weinig doen (zelfs het bijhouden van een blog is moeilijk). Daarbij weet ik uit ervaring dat er tegen overheden en machtsblokken als individu niet te knokken is
Let op je bloeddruk en maak je niet kwaad maar gebruik hersens, creativiteit, publiceer en laat het zoveel mogelijk mensen op zo veel mogelijk continenten weten.
Succes bij je initiatief, met vriendelijke groet,
Bucq
By: bucq on 2 oktober 2008
at 8:49 pm